Lizenz: PPL N

Privatpilotenlizenz - national

Nationale Berechtigung für Flugzeuge bis 750 kg und Reisemotorsegler (PPL N)

Der PPL N berechtigt zum Führen zweisitziger Flugzeuge bis zu einem maximalen Gewicht von 750 kg sowie Reisemotorseglern innerhalb Deutschlands. Die Ausbildung auf kleineren und leichteren Flugzeugen ist nicht so umfangreich wie die Ausbildung zum PPL (A). Durch spätere Ergänzungsausbildung kann der PPL N zum PPL (A) ausgebaut werden.

Cessna 150 beim Tanken

Die theoretische Ausbildung vermittelt die notwendigen Kenntnisse, um als Pilot verantwortlich zu handeln. Unsere erfahrenen Theorielehrer – selbst mit ganzem Herzen Flieger – vermitteln Ihnen das notwendige Wissen in den Fächern

• - Luftrecht, Luftverkehrs- und Flugsicherungsvorschriften, einschließlich Rechtsvorschriften des beweglichen Flugfunkdienstes und die Durchführung des Sprechfunkverkehrs bei Flügen nach Sichtflugregeln,

• - Navigation,

• - Meteorologie,

• - Aerodynamik,

• - Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse

• - Technik

• - Verhalten in besonderen Fällen und

• - Menschliches Leistungsvermögen.

In dieser Auflistung ist auch die Ausbildung zum Erwerb des Sprechfunkzeugnisses (BZF I und/oder II) enthalten. Für Flüge innerhalb Deutschlands reicht jedoch das BZF II.

Parallel zur Theorie-Ausbildung erfolgt die praktische Ausbildung. Durch Ihren Fluglehrer werden Sie in den ersten Flugstunden mit der Bedienung Ihres Flugzeuges vertraut gemacht, dann stehen Platzrunden auf dem Programm. Starten und Landen werden so lange geübt, bis Sie selbst alle notwendigen Entscheidungen in der jeweiligen Situation treffen können. Und dann ist es endlich soweit: Der erste Alleinflug! Ohne Ihren Fluglehrer sitzen Sie das erste Mal allein im Flugzeug und dürfen das bisher Gelernte beweisen. Der erste Alleinflug gehört zu den Erlebnissen, die Sie nicht vergessen werden.

Im zweiten Abschnitt der Ausbildung vervollständigen Sie Ihre fliegerischen Fähigkeiten. Zwischenzeitlich haben Sie das Funksprechzeugnis erworben und die theoretische Prüfung bestanden. Sie lernen jetzt andere Flugzeugmuster kennen und andere Flugplätze. Um zu diesen Flugplätzen zu gelangen, müssen Sie natürlich navigieren und lernen das im Theorieunterricht Gelernte praktisch anzuwenden. Höhepunkt und Abschluss der Ausbildung ist ein Dreiecksflug, bei dem Sie allein und ohne Begleitung zwei fremde Flugplätze ansteuern und dort Landen müssen. Wenn Sie das erfolgreich geschafft haben, trennt Sie vom Pilotenschein nur noch die abschließende praktische Prüfung.

Ihr persönlicher Fluglehrer wird Sie Schritt für Schritt zu einem selbständigen und sicheren Piloten ausbilden.